風華正茂贊今朝，虎搖直上贏未來！一年之際在于春，在這新春伊始之時，深圳華一汽車將繼續保持初心，用使命攜手新老客戶，一起向未來！...[詳細]
駕駛過程中視線最好不要離開前方道路。這種視覺通道被占用的情況下，可以利用聽覺通道接收信息，所以語音交互為安全駕駛提供了一種交互方向。...[詳細]
隨著技術的不斷發展和消費者對汽車數字化的期待，汽車行業面臨著越來越大的壓力，要求從以機械為中心的汽車轉變為軟件定義的汽車。...[詳細]
抬頭顯示技術（HUD）是創造更好駕駛體驗的一個發展方向,它們可以通過在駕駛員擋風玻璃上顯示關鍵信息和功能來改善汽車設計，提高駕駛員的態勢感知能力。...[詳細]
為了實現對車輛的有效控制，人和機器組成的團隊必須共同保持對外部環境有充分的感知。目標是促使整個行業對「人機共駕」和「全自動駕駛」進行清晰地劃分。...[詳細]
隨著道路交通智能化建設不斷提速，車路協同正在走入現實，車輛、道路、通信、地圖等不同要素如何協同的問題，越來越對智能網聯汽車的發展提出挑戰。...[詳細]
要建立一套高效、體驗舒適、安全的自動駕駛系統是及其復雜的。原因很簡單，機器是必須要和人進行互動的。而且這個互動的過程不光牽扯到機器人學科。...[詳細]
智能座艙一個最大的特征就是車載屏幕的演變。汽車從最早的機械儀表，已經完全演變為當前主流的顯示駕駛信息的液晶儀表和實現人機交互的中控屏。...[詳細]
多屏聯動、全液晶儀表、車聯網、ADAS、語音識別、手勢識別、HUD、AR、AI、全息、新材料正在迅速普及，2020年智能座艙的發展趨勢是什么？...[詳細]
Copyright ? 2017 ITAS All Rights Reserved 華一汽車科技 版權所有 粵ICP備17065379-1
