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    行業資訊

    談談L2級自動駕駛的核心

    談談L2級自動駕駛的核心

    L2級別智能(自動)駕駛,幾乎成了今年上市新車的必備關鍵詞,無論合資還是自主的上市新車的輔助駕駛系統均向“L2”看齊。


    2022-05-12

    車載語音交互:并不是唯一的交互方式

    車載語音交互:并不是唯一的交互方式

    駕駛過程中視線最好不要離開前方道路。這種視覺通道被占用的情況下,可以利用聽覺通道接收信息,所以語音交互為安全駕駛提供了一種交互方向。


    2022-05-11

    車聯網的未來:互聯、自動駕駛、共享

    車聯網的未來:互聯、自動駕駛、共享

    隨著技術的不斷發展和消費者對汽車數字化的期待,汽車行業面臨著越來越大的壓力,要求從以機械為中心的汽車轉變為軟件定義的汽車。


    2022-05-11

    HUD抬頭顯示技術的駕駛體驗及未來設計

    HUD抬頭顯示技術的駕駛體驗及未來設計

    抬頭顯示技術(HUD)是創造更好駕駛體驗的一個發展方向,它們可以通過在駕駛員擋風玻璃上顯示關鍵信息和功能來改善汽車設計,提高駕駛員的態勢感知能力。


    2022-05-06

    HUD抬頭顯示技術未來的設計挑戰及設計

    HUD抬頭顯示技術未來的設計挑戰及設計

    抬頭顯示技術是創造更好駕駛體驗的一個發展方向,它們可以通過在駕駛員擋風玻璃上顯示關鍵信息和功能來改善汽車設計,提高駕駛員的態勢感知能力。


    2022-04-29

    車載語音交互的發展:優點與缺點

    車載語音交互的發展:優點與缺點

    語音交互是通過語音與機器完成一系列輸入和輸出,進行信息交換,最終達成用戶目標的人機交互方式。下面簡要分析一下語音交互的優、缺點。


    2022-04-28
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